Sklárna Jih ist ein Sektor bei Žihle mit 326 Routen an 30 Felsen, Schwierigkeit 1–10. Die meisten Routen haben Mužstvo, Kuličky und Hangár, gefolgt von Levý svah, Kávovar und Koráb. Viele Routen liegen im Schatten und sind auch an wärmeren Tagen kletterbar.
Als Teil von Žihle verfügt Sklárna Jih über 326 Routen, die auf Climbing.place dokumentiert sind. Die Routen reichen von 1 bis 10. Entdecken Sie unten die 30 Felsen und Sektoren.
Gängige Stile: Route in shadow.
Regeln
Es gelten die ČHS-Regeln für tschechische Felsgebiete und die Regeln der örtlichen Kommission: Fels und Griffe nicht verändern, nicht an nassem Fels klettern, Erstbegehungen nach ČHS-Grundsätzen.
Mužstvo Kuličky Hangár Levý svah Kávovar Koráb Area 51 Barman Hasiči Hora Strážní věž Anička Číča Štěpánek Kapitán Exhibicionista Vrakoviště Strážce planiny Stehno U špičky Ušák V.c. Mourinka Baráček Korál Šarik Čapka Pitomec Špička Hračka
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7
Pořádnej pupek
Die Begehung von "Pořádnej pupek" (Grad 7) in Štěpánek ist ein unvergessliches Erlebnis.…
4+
Pozdrav turistu
Das Klettern von "Pozdrav turistu" (4+) in "U špičky" ist ein schöner Einstieg in das…
9+/10-
Šariček úřaduje
Die Begehung von "Šariček úřaduje" (Schwierigkeitsgrad 9+/10-) in Baráček ist ein ernstes…
5+
Povolení ke startu
Das Klettern von "Povolení ke startu" (Schwierigkeitsgrad 5+) im Hangár ist ein wirklich…
4
Naváděcí světla
Das Klettern von "Naváděcí světla" (Grad 4) im Hangár ist eine angenehme Erfahrung für…
6
Zasunutý podvozek
Das Klettern von "Zasunutý podvozek" (Grad 6) im Hangár ist ein unvergessliches Erlebnis.…
7/7+
První třída
Das Klettern von "První třída" (Erste Klasse) in Hangár ist ein wirklich unvergessliches…
7/7+
Mezipřistání
Das Bezwingen der 'Mezipřistání' (Schwierigkeitsgrad 7/7+) im ikonischen Sektor 'Hangár'…
6
Jonathan 100
Das Klettern von 'Jonathan 100' im Hangár ist ein unvergessliches Erlebnis. Diese Route,…
7-
Šebesta 10
Die Begehung von "Šebesta 10" (7-) im Hangár ist eine fantastische Erfahrung. Diese Route…
8-
Velitel letového provozu
Das Klettern von 'Velitel letového provozu' (8-) im Hangár war ein echter Test für…